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日本纯电K-Car竞争白热化 铃木推出全新“e-SKY”：用了比亚迪电池_我的网站

一 |     8月24日消息，随着比亚迪海獭的上市，日本纯电K-Car市场彻底进入白热化状态，就在今日，铃木正式发布全新纯电K-Car“e-Sky”。         新车脱胎于Vision e-Sky 概念车，严格遵循日本K-Car法规，车身尺寸3395*1475*1625mm，轴距2460mm，转弯半径4.4米，采用五门四座布局，整备质量1030kg。    隆盛科技：拟发行不超7.13亿元可转债用于新能源汽车电驱系统核心部件扩产等项目 每经AI快讯，8月26日，隆盛科技(300680.SZ)公告称，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过7.13亿元(含本数)，扣除发行费用后拟用于新能源汽车电驱系统核心部件扩产项目、卫星精密部件建设项目及补充流动资金。

二 |     每日经济新闻     。

三 |     外观延续日本K-Car 经典设计，高耸直立座舱，车头配备矩形大灯，标志性C型灯带，中间由黑色饰板衔接，方形轮拱、撞色车顶、竖向尾灯、平整尾门，提供沉浸式蓝专属车漆与配套内饰配色。     

    内饰搭载10.1英寸中控触控屏、全液晶数字仪表，支持联网导航、电动车专属路线规划，导航可以结合剩余电量、路况，智能推荐行驶路线与充电点位。              功能配置十分贴合城市使用场景，配备Easy Drive Pedal单踏板系统，松开油门即可获得较强制动回收效果，适配拥堵走走停停路况。         

    同时搭载V2L车对外放电，可给外接设备供电，支持露营、户外办公、应急供电，还配备直热式热泵空调搭配电辅加热器，改善冬季低温环境下的续航表现。    

    新车配备结构紧凑、效率优异的eAxle电驱动单元，采用电机、逆变器、减速器三合一集成结构，实现了小型化与轻量化，匹配26度磷酸铁锂电池，两驱版本官方参考续航310公里，相比Vision e-Sky概念车多了40km。    值得一提的是，多家海外行业媒体援引供应链消息推测，该车的动力电池由比亚迪旗下弗迪电池供货，毕竟铃木在印度市场推出的e VITARA车型就已经是先例。              

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Published on:04:50:45